Тормозные резисторы и модули,прерыватели для частотных преобразователей.

Резисторы HYUNDAI , RB-11P2- HD-12 30 кВт

Мощность: 30кВт;3 фазы 380В

от 62048 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-11P2- HD-12 37 кВт

Мощность:37кВт;3 фазы 380В

от 62048 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-16P5- HD-6 45 кВт

Мощность: 45кВт;3 фазы 380В

от 84547 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-16P5- HD-6 55 кВт

Мощность: 55кВт;3 фазы 380В

от 84547 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-22P5- HD-6 75 кВт

Мощность: 75кВт;3 фазы 380В

от 103451 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-22P5- HD-6x2 90 кВт

Мощность: 90кВт;3 фазы 380В

от 206903 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-22P5- HD-6x2 110 кВт

Мощность: 110кВт;3 фазы 380В

от 206903 р.

В корзину

Резисторы HYUNDAI , RB-22P5- HD-6x2 132 кВт

Мощность: 132кВт;3 фазы 380В

от 20180 р.

В корзину

Прерыватель HYUNDAI , BRD-VZ3-370H 30 кВт

Мощность: 30кВт;3 фазы 380В

от 43723 р.

В корзину

Прерыватель HYUNDAI , BRD-VZ3-370H 37 кВт

Мощность: 37кВт;3 фазы 380В

от 43723 р.

В корзину

При торможении двигатель отдает энергию назад – в частотный преобразователь (работает в генераторном режиме) вследствие чего напряжение на шине постоянного тока повышается. Частотный преобразователь пытается уменьшить напряжение, увеличивая выходную частоту, тем самым уменьшая скольжение двигателя. Интенсивность торможения в этом случае зависит от потерь мощности в преобразователе и двигателе. ЧП можно тормозить с мощностью около 20% от номинальной за счет собственных потерь двигателя и преобразователя. Этого обычно достаточно для небольших неинерционных нагрузок, т.е. там, где кинетическая энергия невелика или время торможения не критично. Если требуется произвести быстрое торможение, необходимо использовать тормозной прерыватель и тормозной резистор.

Тормозные резисторы забирают на себя и рассеивают излишнюю энергию при торможении двигателя, особенно больших мощностей и при быстром вынужденном останове высоко инерционной нагрузки  мощностью от 0,4 до 220кВт.

Модификация и выбор модели зависит от мощности частотного преобразователя и характера нагрузки.

Для подключения тормозных резисторов  к частотным преобразователям, не имеющим в составе тормозного прерывателя, используют тормозные модули.

 

Написать: 5707932@mail.ru
Позвонить: +7(812)570-79-32

 

 

Поделиться: