Преобразователь частоты ESQ-9000 132кВт

 
Снят с производства
Перезвоните мне

Является аналогом преобразователей частоты YASKAWA-OMRON G5, ВЕСПЕР EI-9011, Hyundai N300,Hyundai N700V. Характеризуется высокой эффективностью, обеспечивает плавное функционирование на очень низкой скорости, большой вращающий момент, высокоточное управление скоростью и вращающим моментом. Универсальный инвертор ESQ-9000 с полным векторным управлением текущего вращающего момента предназначен для тяжелых общепромышленных нагрузок с возможностью точного поддержания вращающего момента на валу электродвигателя (применение энкодера). При работе издает очень низкие шумы.

Преобразователь ESQ-9000 поставляется без платы сопряжения с энкодером в комплектации "С" - ESQ9000-C.

Спецификация частотных преобразователей ESQ (в формате pdf)

Особенности преобразователя частоты ESQ-9000G/P

· полное векторное управление, управление по вольт-частотной характеристике U/F, а также применение обоих режимов с PG (импульсный шифратор);
· векторное управление может переключаться на традиционное управление напряжением/частотой; при необходимости параметр двигателя векторного управления устанавливается недоступным;
· применяется с любыми типами нагрузок. (включая подъемно-транспортные и тяжелые инерционные);
· функция автонастройки на электродвигатель;
· встроенный дроссель звена постоянного тока (55 - 300кВт);
· встроенный ПИД-регулятор;
· высокий вращающий момент величиной более 150% при скоростях близких к нулю;
· управление скоростью с обратной связью;
· встроенный интерфейс RS-485 (внутренний протокол, протокол MODBUS RTU);
· автоматическая регулировка напряжения, автоматическая энергосберегающая функция;
· аналоговые выходы 4–20 мА;
· высокая перегрузочная способность;
· многочисленные защитные функции.

Схема подключения частотного преобразователя

Преобразователь частоты ESQ
Технические характеристики преобразователей частоты

Серия ESQ-9000 (ELM2-9000)
Тип (ЛС) 3 5 5,5 7,5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 120 150 180 200 250 300 340 400
Номинальный вывод Мощность двигателя КВ 2,2 3,7 4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 185 220 250 315
Номинальная мощность КВА 4,7 6,1 8 11 14 21 26 31 37 50 61 73 98 130 150 170 202 230 260 340 370 460
Номинальный ток А 6,2 8 9 14 18 27 34 41 48 65 80 96 128 165 183 224 264 302 340 450 510 630
Выходное напряжение В Трехфазное питание 380/415/440/460В (пропорциональное входному напряжению)
Макс. выходная частота 0 - 400Гц доступно путем программирования
Питание Номинальное напряжение и частота Трехфазное питание 380-460В, 50-60Гц
Допустимая флуктуация напряжения +10%-15%
Допустимая флуктуация частоты ±5%
Характеристика управления Метод управления Векторное управление динамическим током  с помощью синусоидальной широтно-импульсной модуляции (с управлением V/f, векторное управление вращающим моментом, векторное управление обратной связью PG)
Точность управления скоростью ±0.2% [±0.02% с PG]
Диапазон управления скорости 1:1000 [1:1000 с PG]
Срабатывание управления скоростью 30 Гц [30 Гц с PG]
Пусковой вращающий момент 150%/0.5Гц [200%/0 Гц с PG]
Защитная функция Срабатывание вращающего момента 20 Гц, 50 мс [40Гц, 25мс с PG]
Точность вращающего момента ±5%
Предел вращающего момента 4 вида методов векторного управления с помощью установок параметров
Диапазон управления частотой 0,01 -400 ГЦ
Точность частоты Эталон цифрового сигнала: ±0.01% (-10C~ +40С), аналоговый эталон: ±0.1% (25С±10С)
Разрешение установки частоты Эталон цифрового сигнала: ±0.01Гц (Ниже 100Гц), аналоговый эталон: ±0.03Гц/60Гц (12бит)
Разрешение выходной частоты 0,001 Гц
Сигнал установки частоты Аналоговый эталон -10~+l 0 В пост. тока (20 КОм), 4~20мА (250 Ом)
Тормозной момент ±20 % (приблизительно 150% с опцией тормозного резистора)
Время ускорения и замедления 0.01-6000.0 с (установка времени Ускорения/замедления производится независимо, 4 вида режимов управления временем доступно)
Способность выдерживать перегрузки 150% тока номинального вращающего момента в течение 60с, 200% тока номинального вращающего момента в течение 10с
Кабель связи         RS-485
Установка работы/останова Оператор, RS-485, Клемма цепи управления (установка частоты и управление доступом к параметрам доступно с компьютера)
Объединенная функция оператора Сохранение параметров оператором, RS-485, управление вращающим моментом, управление скоростью, ПИД  управление, управление множественной скоростью, управление устройствами связи и т.д.
Кратковременный чрезмерный ток Двигатель вращается по инерции до останова при возникновении приблизительно 200% от номинального выходного тока
Защита двигателя от перегрузки Электронная термодинамическая электрическая защита
Защита с помощью предохранителей Двигатель вращается по инерции до останова
Кратковременная потеря питания Продолжение работы при потери питания в период менее 2 сек. (стандарт)
Перегрузка 150% от номинального выходного тока в течение 60с, 200% от номинального выходного тока в течение 10с, двигатель вращается по инерции до останова.
Чрезмерное напряжение Двигатель вращается до останова
Недостаточное напряжение Двигатель вращается до останова
Перегрев ребра теплоотвода Защита переключением температуры термопары
Предотвращение блокировки Предотвращение блокировки во время ускорения/замедления и функционирования на постоянной скорости
Ошибка заземления Защита с помощью электрической цепи
Защита питания Показывает когда напряжение главной цепи достигает 50 В
Окружающая среда Температура окружающего воздуха -10'C~+50,C (внутренний тип)
Влажность окружающего воздуха Ниже 90% (конденсация отсутствует)
Вибрация 9,8 м/c 2 (1 G) при частоте вибрации ниже 20Гц, 2 м/с (0,2 G) при частоте вибрации свыше 20 Гц
Температура хранения В помещении (Защищенном от воздействия коррозийных газов и пыли)
Место применения -20C~+65С (в течение кратковременного промежутка времени)
Высота 1000 метров или ниже

 

Поделиться: